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简述不锈钢管表面的附着阻力

发布时间:2024-05-09   来源:重庆稳发物资有限公司   评论:0 点击:

小口径不锈钢管因其耐腐蚀、耐热性能而广泛应用于精密医疗、航空航天、半导体等行业。然而,如何制备出具有较强抗附着力的不锈钢管内表面一直是研究者关注的焦点。

不锈钢管表面的附着阻力是固体表面的一个重要特征。液体粘着现象同时也是我们自然界中常见的界面现象问题之一,它直接通过影响研究流体在不锈钢管表面的流动和相变特性。

通过综合能力分析国内外相关研究工作人员在固体材料进行表面防粘和不锈钢管内表面抛光工艺领域的研究教学方法和实验数据结果,发现对表面粘附现象的研究还相对不足,管道防粘内表面的制备尚无系统完善的理论指导,缺乏一种可操作性强、成本低的不锈钢管内表面制备技术。对固体材料表面的防粘机理和管道内表面的抛光工艺进行了研究。

从液体在固体表面的粘附机理出发,基于固液界面粘着功理论和光滑固体表面的润湿模型,分析了液体在加工粗糙表面上的扩散过程,研究了固液气三相接触线的动态运动特性,然后直接分析了液体粘附过程,建立了一个基于小系统自由能的接触线铺展模型,为制备抗粘附材料表面可以提供了理论进行指导。通过对加工材料表面的润湿实验,采用静态接触角测量研究方法进行验证了理论分析模型的正确性。

在小口径管道内表面防粘处理方面,讨论了目前电化学抛光技术在处理大长径比小直径管道内表面时存在的缺陷和不足,提出了一种可行、低成本的管道内表面电化学抛光方案。分析了电化学抛光的机理。采用实验方法研究了工具电极速度、电极进给速度、加工间隙、电流密度、电解液温度、电解液流量和加工时间对抛光质量的影响,为优化管道内表面抛光工艺提供了依据。

摩擦模式和实验参数与海水环境中的摩擦条件相吻合,从而研究了不锈钢管在海水中的腐蚀磨损相互作用。

利用进行模块化ECS电化学分析工作站测量了不锈钢管在静态和动态发展条件下形成开路电位的变化研究趋势,分析了滑动磨损对不锈钢管在海水环境下耐腐蚀性能的影响。

采用rtec腐蚀磨损试验机测试了不锈钢管的海水摩擦磨损性能。摩擦接触方式为销盘往复运动。为了消除海水腐蚀对不锈钢管损耗的影响,在模块化ECS电化学工作站上设置稳定的阴极保护电压,使不锈钢管在海水磨损条件下处于恒定的无腐蚀环境中。

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